Étrier de frein New Era 8.1 en Avional CNC, entraxe 84 mm
189,00 €
TTC
Usiné entièrement dans la masse, l'étrier possède une rigidité en torsion et une constance de comportement exceptionnelles, même dans les utilisations extrêmement sévères et prolongées. Les pistons en inox ont une finition de surface rectifiée, et non simplement tournée, pour un coulissement optimal. Le système d'usinage des étanchéités « BRAKEIT » favorise le retour parfait des pistons. L'étrier est totalement interchangeable avec les modèles précédents que nous fournissions et personnalisable avec les anodisations des bouchons (noir, bleu, vert, rouge, azur, magenta, violet). Fabriqué en Italie.
Usiné entièrement dans la masse, l'étrier possède une rigidité en torsion et une constance de comportement exceptionnelles, même dans les utilisations extrêmement sévères et prolongées. Les pistons en inox ont une finition de surface rectifiée, et non simplement tournée, pour un coulissement optimal. Le système d'usinage des étanchéités « BRAKEIT » favorise le retour parfait des pistons. L'étrier est totalement interchangeable avec les modèles précédents que nous fournissions et personnalisable avec les anodisations des bouchons (noir, bleu, vert, rouge, azur, magenta, violet). Fabriqué en Italie.
BRK103
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Usiné entièrement dans la masse, l'étrier possède une rigidité en torsion et une constance de comportement exceptionnelles, même dans les utilisations extrêmement sévères et prolongées. Les pistons en inox ont une finition de surface rectifiée, et non simplement tournée, pour un coulissement optimal. Le système d'usinage des étanchéités « BRAKEIT » favorise le retour parfait des pistons. L'étrier est totalement interchangeable avec les modèles précédents que nous fournissions et personnalisable avec les anodisations des bouchons (noir, bleu, vert, rouge, azur, magenta, violet). Fabriqué en Italie.